절연 버스바는 나동 또는 알루미늄 도체의 높은 전류 용량에 전기 절연을 더해 더 좁은 간격, 높은 정격 전압, 향상된 안전성을 제공합니다. 배전반, 배터리 시스템, EV 파워트레인, 전력 전자 장치에 사용됩니다.
모선에 절연을 적용하는 이유
비절연 구리 버스바에는 도체 사이와 접지까지의 공기 간격이 필요합니다. 절연을 적용하면 필요한 간격을 없애거나 줄일 수 있어 다음과 같은 이점이 있습니다.
- 컴팩트한 설계: 도체 간 간격을 더 좁힐 수 있습니다.
- 더 높은 전압 정격: 절연층이 공극보다 높은 전압을 견딥니다
- 안전성 향상: 우발적인 접촉 위험 감소
- 더 높은 IP 등급: 절연 버스바는 IP54 이상의 등급을 달성할 수 있습니다.
- 유지보수 감소: 노출된 도체를 청소할 필요가 없음
비차폐 환경에서 무게와 비용을 줄이는 플라스틱 하우징
열수축 튜브
가장 간단한 절연 방법입니다. 버스바에 열수축 튜브를 씌우고 히트건으로 수축시킵니다.
재료:
- 폴리올레핀: 표준형, 수축비 2:1 또는 3:1, 최대 125°C
- 접착제가 내장된 폴리올레핀: 습기를 차단하고 IP67 성능 지원
- PVDF(Kynar): 내화학성, 최대 175°C
- 실리콘: 고온에 견딤(최대 200°C), 유연함
전압 정격: 표준형 최대 600V, 고전압 등급 최대 1,000V
적합한 용도: 기존 버스바 절연, 수리, 맞춤 제작
에폭시/수지 캡슐화
에폭시 수지 또는 폴리우레탄으로 캡슐화한 버스바입니다. 우수한 기계적 보호와 높은 IP 등급을 제공합니다.
특징:
- IP67 또는 IP68 정격
- 탁월한 내화학성
- 높은 기계적 강도
- 실외 및 가혹한 환경 용도
적합한 용도: 실외 개폐장치, 해양 응용 분야, 열악한 산업 환경
PVC 압출 성형
버스바에 PVC 절연재를 직접 압출 성형합니다. 버스바 덕트 시스템에서 흔히 사용됩니다.
특징:
- 길이 전체에 걸쳐 연속 절연
- 유연성이 우수함
- 온도 정격: 최대 70°C(표준 PVC) 또는 90°C(XLPE)
- 장거리 구간에 비용 효율적
분체 도장
에폭시 분체 도료를 정전기로 도포한 뒤 경화합니다. 단단하고 내구성 있는 절연층을 형성합니다.
특징:
- 두께: 60–120 µm
- 정격 전압: 최대 1,000V(두께에 따라 다름)
- 우수한 내화학성
- 매력적인 외관
적합한 용도: 개폐 장치용 버스바, 배전반
적층 버스바 절연
적층 버스바에서는 폴리이미드/Kapton, 폴리에스터/Mylar, 프리프레그 등 얇은 절연 필름을 구리층 사이에 접합합니다.
특징:
- 매우 얇음(층당 25–250 µm)
- 도체 간격이 좁아 낮은 인덕턴스
- 높은 유전체 내전압
- 전력 전자기기, 인버터 및 배터리 시스템에 사용
전압 정격
절연재 정격은 시스템 전압에 안전 여유를 더한 값이어야 합니다.
| 시스템 전압 | 최소 절연 정격 |
|---|---|
| 48V DC | 300V |
| 400V AC | 600V |
| 690V AC | 1,000V |
| 1,000V DC (태양광) | 1,500V |
| EV 고전압(400~800V DC) | 1,000–1,500V |
항상 시스템 전압의 최소 1.5배 정격인 절연재를 사용하세요.
IP 보호 등급
절연 버스바는 노출형 버스바보다 더 높은 IP 등급을 달성할 수 있습니다.
| 절연 유형 | 일반적인 IP 등급 |
|---|---|
| 열수축(표준형) | IP20 |
| 접착제 내장 열수축 튜브 | IP67 |
| 에폭시 포팅 | IP67–IP68 |
| PVC 압출 | IP54 |
| 분체 도장 | IP20–IP54 |
용도
배터리 시스템 및 에너지 저장
절연 버스바는 배터리 셀과 모듈을 직렬/병렬 구성으로 연결합니다. 요구 사항:
- 전력회사 규모 시스템에서 최대 1,500V의 고전압 정격
- 낮은 저항(발열 최소화)
- 내진동성
- 컴팩트한 설계
일반적인 절연재: 접착제 라이닝 열수축 튜브, 적층 절연재
EV 파워트레인
전기차의 고전압 버스바는 배터리 팩을 인버터, 모터 및 충전 시스템에 연결합니다.
- 전압: 400V 또는 800V DC
- 전류: 연속 600A~200
- 요구 사항: 소형, 경량, 내진동성, IP67+
일반 절연: 폴리이미드 필름을 사용한 적층 버스바, 접착 라이닝이 있는 수축 튜브
배전반 및 배전 보드
스위치기어의 절연 버스바는 상간 간격을 줄이면서 상간 고장 위험을 낮춥니다.
- 전압: 400V–11kV
- 전류: 400A–6,300A
- 요구사항: 높은 절연 내력 및 내열성
일반적인 절연 방식: 에폭시 캡슐화, 분체 도장, PVC 압출 성형
전력 전자 장치(인버터, UPS)
인버터와 UPS 시스템의 적층 버스바는 기생 인덕턴스를 줄여 스위칭 중 전압 스파이크를 낮춥니다.
- 전압: 400–1,500V DC
- 전류: 100~2,000A
- 요구사항: 초저인덕턴스, 소형화
일반적인 절연재: 구리 층 사이의 폴리이미드(Kapton) 필름
절연 버스바 선택
주요 선택 기준:
- 시스템 전압: 시스템 전압의 최소 1.5배 정격 절연을 선택하세요
- 전류 정격: 연속 전류에 맞춰 도체 단면적을 선정하세요.
- 온도: 사용 환경에 맞는 절연재 온도 등급을 선택하세요
- IP 등급: 환경 노출에 맞는 절연 유형 선택
- 기계적 요구사항: 진동, 충격, 설치 방식을 고려하세요
- 규정 준수: UL, IEC 또는 기타 필수 표준
요약
절연 버스바는 안전성, 소형화 및 IP 보호 측면에서 나동 버스바보다 상당한 장점이 있습니다.
- 열수축 튜브: 간단하고 유연해 현장 작업에 적합
- 에폭시 포팅: 최고 IP 등급으로 열악한 환경에 적합
- 적층형: 전력 전자용으로 가장 적합하며 인덕턴스가 매우 낮음
- PVC 압출: 버스바 트렁킹의 긴 구간에 비용 효율적
절연체 유형과 정격 전압을 용도 요구사항에 맞추세요
CZT는 EV, 태양광 및 산업용 절연 버스바, 적층 버스바, 에너지 저장 연결 부품을 공급합니다. 버스바 및 에너지 저장 커넥터 제품군을 확인하세요.
