New Energy Flexible Busbar는 CZT 태양광 PV, 에너지 저장 또는 버스바 상호 연결 제품이며, OEM 애플리케이션 검토용으로 정리되어 있습니다. 현지 제품 이미지와 추출된 사양 텍스트가 있지만 PDF 도면은 아직 준비되지 않았습니다. RFQ 접수에 이 자료를 사용하고 샘플 승인 전에 전압, 전류, 밀봉 등급, 케이블 크기, 재료, 색상 및 최종 도면 개정판을 확인하세요.
도면 요청: 이 제품에는 로컬 이미지와 사양이 있습니다. 샘플 또는 금형 검토 전에 최신 도면 개정을 영업팀에 확인하세요.
신에너지용 플렉시블 버스바 Specifications
작동 온도-40 °C~+125 °C
보관 온도-5 °C~+45 °C
상대 습도<80%
보관 기간12개월
Typical Applications
EV 파워트레인의 진동을 절연하는 유연 버스바 연결
배터리 팩과 인버터 사이의 유연한 고전류 연결
모터 드라이브와 섀시 접지 간 유연 본딩 스트랩
에너지 저장 시스템의 열팽창 보정
고정 장착된 전력 모듈 사이의 유연한 연결
Frequently Asked Questions
강성 모선 대신 유연한 연결 모선을 사용해야 하는 경우는 언제입니까?
진동, 충격 또는 열팽창으로 두 연결 지점이 서로 움직이는 경우에는 유연 버스바가 필요합니다. EV 파워트레인에서는 작동 중 모터와 인버터의 장착 지점이 서로 움직일 수 있습니다. 유연 버스바는 커넥터 단자나 PCB 패드에 기계적 응력을 가하지 않고 이러한 움직임을 흡수합니다.
반복 굴곡 시 유연 구리 도체의 피로 수명은 어느 정도입니까?
피로 수명은 도체 가닥 수와 직경, 굽힘 반경, 반복 주기에 따라 달라집니다. CZT은 굴곡 수명을 늘리기 위해 세선 또는 초세선 구리 편조를 사용합니다. 동적 용도의 적합성을 확인하도록 구체적인 굽힘 반경과 반복 횟수에 대한 피로 시험 데이터는 CZT에서 제공할 수 있습니다.
EMI에 민감한 응용 분야용 차폐 유연 버스바를 사용할 수 있습니까?
예. CZT은 방사 방출을 제어해야 하는 용도에 맞춰 외부 편조 차폐와 절연 재킷을 적용한 유연 버스바를 제공합니다. 이는 민감한 BMS 또는 통신 전자 장치 주변의 고전압 EV 연결에서 특히 중요합니다. 차폐 종단 방식으로는 압착 링 단자 또는 커넥터 백셸 통합 방식이 있습니다.